Hola a tod@s. Me llamo Juan Manuel.
Soy de Alovera. En la provincia de Guadalajara.
Tengo 39 años y mas de 20 enamorado de esta moto.
Por fin pude hacerme con un ejemplar de esta clasica hace poco.
Se trata de una ZXR 750 H2. Aunque estoy un poco confundido si es la H1 por su baja numeracion del bastidor.
Solo le hace falta una pequeña puesta a punto. Aunque tambien tengo que decir que despues de casi 15 años parada, y aun con la misma gasolina que se paro y unas buenas pinzas logre arrancarla...
Con muchas ganas de aprender de los mas veteranos y de todos, os doy las gracias por aceptarme en este foro.
Saludosss...

Hola Juan Manuel bienvenido a nuestro foro, no te arrepentirás.
Te pasaras por la primera concentracion nacional?? Lo tienes al lado de casa!
Saludos

bienvenido al foro jose manuel,seria bueno que no circulara mas esa gasolina de hace 15 años y que limpiaras bien el deposito de combustimble,ya que alomejor tienes que hacerle muy poco a la maquina pero si le metes esa gasolina puedes que tengas que hacerle limpieza de carburadores.
el estado general se la ve muy bien asique felizidades por esa maquina.
como bien te dice el padre hay una concentracion nacional de zxr a finales de mayo al lado de tu casa,esperamos verte por ayi


un saludo.

Bonita de verdad.
Esa gasolina, no deve penetrar en las entrañas de esta preciosidad, porque seguro que lleva MUCHO oxido en esa sangre, y el filtro no lo filtra todo.
Haz el mantenimiento basico como minimo.
Aceite, liquido frenos, liquido refrigerante, filtro aceite, filtro aire y carga de bateria o sustitución.
Limpia bien el deposito de gasolina y ponle gasolina nueva.
Si no te vas a cargar algo.
Revisa todas las gomas que con tantos años parada seguro que hay alguna que pierde igual que las juntas.
Preciosa adquisición.
Enorabuena.

bienvenido al foro... espero que la pongas rapido a punto y te vengas a la concentracion que la tienes al lado asi a bote pronto el basculante por lo poco que puedo ver en la foto es de H2 pero el lateral derecho y los espejos en negro son de h1 pero tambien veo en la foto de perfil que tiene la careta de la H2

Teneis razon respecto a lo de la gasolina. Pero era la unica opcion antes de comprarla puesto que el bombin del tapon estaba gripado y no abria, y queria comprobar que arrancara antes de comprarla y escuchar como roncaba...
Mis intenciones son hacerle una buena revision y cambios de aceite, filtros y correa si procede.
Una vez arrancada de nuevo, limpieza de carburadores si o si, ajustes y reglaje de taques y valvulas.
Por suerte y gracias a la practica, tengo buenos conocimientos de mecanica, que aunque no esten justificados en un titulo son buenos...jejeje
Lo de ir a la KDD lo veo un poco justito por la de cosas que hay que hacerle y el poquisimo tiempo que dispongo, pero os prometo que si esta apunto para la kdd, sera todo un placer conoceros alli.
Perdonad mis faltas de ortografia... saludos.

Bienvenido somos unos cuantos mas nuevos enamorados de estos aparatos tan hermosos. A disfrutar del foro.

Bienvenido, metelé caña a esos arreglos y vente a la kdd.

Bienvenido al foro y bonita H.
y que suerte saber de mecánica así la disfrutas más la moto,a mi me pasa y no tengo mucha idea

Bienvenido Juan manuel!
Tiene buena pinta esa h2.
Para saberlo si es 1 o 2, fíjate debajo del radiador de aceite, la 1 lleva el filtro de aceite.
Animo con ella.

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