Hola,
Y se pueden reutilizar carburadores, caja de filtro, radiador de aceite, radiador del agua, colectores y CDI del H1?

Saludos

Los carburadores si pones toberas de H1 no problem. Los radiadores lo único tienes que desmontar el filtro de aceite de H1 que va debajo del radiador de aceite y tirar latiguillo directo. Ya que el motor H2 lleva filtro interno, junto al lado del tapón de drenaje. Cerciorate que esto es así antes de nada.

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Hola,
Entonces carburadores OK, pero al ser de 36 m en vez de los suyos, me limitarían la potencia final, no?
Y puedo mantener el radiador del refrigerante H1?
No se si los colectores son compatibles...

Saludos y gracias, greendevil

Te limitará claro pero te dará mejor respuesta. El radiador lo puedes dejar es más pequeño pero el motor es el mismo algo más apretado. Los colectores valen aunque tendrás problemas a la hora de sacar el filtro de aceite.

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Bienvenido y ánimo con la restauración, se ve mucho trabajo por delante pero si lo disfrutas adelante!!