En boxes , carburando.

Ya en casa, a la espera de cita en la ITV.
Mi mejor amigo , Nash, digno sucesor de Thor al que nunca podrá reemplazar y al que siempre llevaré en mi corazón, posando junto a Hulk.
A día de hoy pesa 51 kilos...

Pastillas delanteras nuevas.

Escape para ITV y laterales de carenado pintados.

ITV pasada con nota!!!
De nuevo Micrón y montar latiguillos metálicos delanteros, trasero y de embrague.
De paso bomba de freno de Z750, es similar estéticamente pero el pistón interior tiene mayor caudal, aparte de ser mucho más moderna.
Y purgador doble para la bomba.

Impresionante la restauración, pero has fallado en una cosa. La H1 en la pintura original el blanco no llega al carenado frontal. Pero por lo demas un gran trabajo. Saludos

Con sus nuevos adhesivos en los laterales:

Me he quedado mudo..... madre mia pedazo restauracion....

tiene razon Tonaka yo despues de casi tres años que llevo con la mia me di cuenta mirando adhesivos de la pagina que puse en recambio online y fue cuando cai que la H1 no lleva la pegatina blanca en el frontal, que es verde entero y que la linea blanca tira mas abajo y un poquitin mas alargada...es algo que solo los muy entendidos se daran cuenta la moto esta ESPECTACULAR¡¡

Tonaka no es un fallo, es hecho adrede.
Los laterales de las H1 llevan la franja blanca más abajo, dándole un aspecto más regordete, cosa que no me gustaba.
Las líneas están hechas siguiendo el patrón de las H2.
No obstante, tengo otro juego completo de carenados, tanto frontal H1, como laterales H2 y tapas traseras que necesitan un buen repaso y que en su día dejaré en estado original...aunque se que los dejaré guardados y no los montaré jsjaja.
Tiene muchas piezas de serie...pero muchas que no se ven y que son las importantes..no lo son jajajaja.
Un saludo