Pinza trasera a punto, cambio de retenes y limpieza a fondo.
De paso pastillas nuevas.

Cambio de anclajes de semimanillares....sólo hay que el estado en que estaba uno de ellos...

Nuevo muelle para mi peso y revisión y ajuste del Ohlins trasero.

Impresionante la restauracion que hiciste en esa moto tiene co...es que todabia no hemos sido capaces de juntar a las dos verdes y eso que estamos al lado yo la verdad que por una parte me arrepiento de lo que pague por la mia porque con lo que llevo aprendido en este foro y gastado en ponerla al dia me abria tenido mas a cuenta...me quito el sombrero con tus trabajos mamel eres un profesional y se nota aparte de la cantidad de horas que le hechas en el garaje

Gracias DaniR1, pero si algo he aprendido es que sale más rentable pillar algo en buen estado que no en estado deporable como estaba la mía.
Entre piezas nuevas, usadas porque ya no las tienen nuevas, pintura, etc sale mucho más rentable pillar algo en condiciones.
Cuando quieras quedamos un día y las damos unas vueltas.
Un saludo

Micrón nuevecito y venido de la Isla de Man !!!

Gran trabajo! Tienes razón en lo que dices. Con todo lo que le has hecho, te habrás gastado una pasta.

Pero el resultado merece la pena. Y es muy difícil encontrar algo que este realmente en condiciones con estos años.

Por muy bien cuidada que este, es raro que al final no acabes haciendo la mayor parte de las cosas que has tenido que tocar...

Pintura de frontal, tapa de colín, guardabarros delantero y depósito:

Ah, pillé otro asiento trasero para no tener que desmontar la tapa de colín, gracias ALZXR.

Termostato cambiado y carcasa pintada, limpieza de radiador de aceite.