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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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..extracción y exposición del núcleo interior frontal 2.
Continuará...
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Lun Jul 22, 2019 11:28 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Tras las pertinentes fotografías, comenzaremos a despegar la cinta negra y a continuación la tela interior del casco y su pegamento. Me ha sorprendido gratamente que después de 25 años las telas no se rompieran al manipularlas, demostrando la calidad del tejido, que a pesar de su aparente fragilidad soportaron el desmontaje. Inmediatamente me invadió la duda de si aguantaría el lavado y la tensión para ajustarla de nuevo a la forma del corcho, ya que si queremos conservar parte de su estética original del casco, era primordial conservar este tejido.
Cuando quitas la tela vas descubriendo los secretos del fabricante, los materiales utilizados, sus geometrías y la sencillez del conjunto, uno siempre espera encontrar más tecnología o al menos materiales mejor acabados dentro de un casco, nada más lejos de la realidad. Trozos pegados unos con otros, huecos y pocas piezas, que si bien rozan la austeridad, cumplen con su cometido.
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Última edición por zarza el Jue Jul 25, 2019 10:36 am, editado 2 veces en total
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Mar Jul 23, 2019 11:55 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Mar Jul 23, 2019 11:57 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Una vez tengamos todas las piezas extraídas, procederemos a expurgar de residuos, ya sea pegamento o los restos descompuestos de la caduca espuma que lo rellenaba. Después lavaremos a mano con cuidado todas las telas que tengamos pensado aprovechar y aromatizaremos con un sutil toque de suavizante, teniendo cuidado con nos estropear las piezas de piel o polipiel.
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Mar Jul 23, 2019 12:04 pm |
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valero
Socio Veterano
Registrado: Sab Ene 18, 2014 6:34 am Mensajes: 1066 Ubicación: Ciudad Real
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Muy buen trabajo, ahora llega la parte de recomponer todo
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Jue Jul 25, 2019 6:26 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Efectivamente, ahora empieza los más entretenido compañero. Las fundas de las correas más originales y de mejor precio que encontré, eran las de la propia marca Shoei, en concreto aparecían como "Funda Correa Shoei Gt-Air Chin Strap Cover", un modelo sencillo y de un color gris azulado que no queda mal del todo con el propio interior del casco, y que venian ya con un botón de presión incorporado para sujetar a la correa. Obviamente el botón es para un modelo más moderno y tuve que coserlo directamente sobre el nylon de las correas. Para ello utilice el hilo y aguja con punta de lanza para cuero, cogí la referencia y como digo lo cosí directamente. La aguja entró como si fuera el nylon fuera mantequilla y el hilo sujetó con firmeza, el resultado fue satisfactorio y a prueba de tirones. Continuará...
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Jue Jul 25, 2019 10:55 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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El siguiente paso que dí fue sustituir el relleno caduco del protector de la nuca. En las fotografías se puede apreciar la falta de espesor y cualidades. Saqué el patrón y cosí a mano toda la pieza junto con la pieza de plástico que refuerza el borde.
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Vie Jul 26, 2019 10:40 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Vie Jul 26, 2019 10:41 am |
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zarza
Socio Avanzado
Registrado: Dom Nov 02, 2014 12:30 am Mensajes: 197 Ubicación: Madrid
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Una vez más el resultado fue satisfactorio.
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Vie Jul 26, 2019 10:43 am |
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GREENDEVIL
SOCIO COLABORADOR
Registrado: Mar Dic 03, 2013 11:28 am Mensajes: 2203
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Buena obra de artesanía, la nuca de un churro a un maravilloso acolchado Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
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Vie Jul 26, 2019 10:49 am |
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