Para el aire podrías poner un tirador externo acoplado a la barra de los carburadores que se accionara por el lado, como el cable de regular el ralentí.

Eso quería. ..mirare en la industria aux

Seguimos recopilando material. .. ahora toca pinzas... mi intención es poner unas de 6 pistones ...y creo que la de la zx9 lo son...hay que adaptarlas? Se nota algo de diferencia en la frenada?

Mi consejo es que antes de gastar el dinero te leas el reglamento.

Si no hay cambios, los discos máx de 320mm, bomba de freno no radial y pinzas no radiales y de 4 pistones máximo.

Yo con q me dejen salir a la carrera me vale aunque no puntúe. ...quiero hacer una moto para guardar...y dejarla lo más bonita posible con piezas de la época. ..

Todos los carenados que encuentro son para la 91-92.... igual que el colín. .. valdrían?

Para una L no valen los de J

Has visto estos de sebimoto
https://www.sebimoto.com/motorcycle-fairings-kawasaki-zxr-750-rr-93-95

y estos

https://www.motoforzafairings.com/sport-fairings/?f%5Btop_moto%5D%5Bbrand%5D=33&f%5Btop_moto%5D%5Btype%5D=399&f%5Btop_moto%5D%5Byear%5D=88&offsetcount=12

https://www.sebimoto.com/motorcycle-fairings-kawasaki-zxr-750-rr-93-95

En la web que hay puesto Valero hay versión 95 y si valen para competición por llevar la quilla de una pieza e independiente, los de motoforza tambien

Los que no encontramos somos nosotros para la H en versión carreras....al final, nos tocará poner J

No me acordaba que era para una H, estaba buscando de L, mira esta

http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Kawasaki.html

http://www.airtech-streamlining.com/kawiz/ZX71989-90.htm

Lo que he visto en la pagina de airtech es que venden una bandeja para recoger el aceite.

La H es la mía, la de Ap1dobermann es la L, gracias por los enlaces....a ver si nos apañamos