buen aporte green,no se podia quedar atras.


un saludo.

A la japonesita da ganas de cerrarle la boca,,,jajjaa.Pero el documental esta muy interesante.Gracias green.

Que guay!
Un pregunta, cuando sale la imagen de los depósitos, el de la j y el de la k, pone que el de la j pesa 5 kilos y el de la k pesa 3.
Por qué pesa menos? Es de aluminio?
Desde la primera vez que levanté el de la zx7r mía me pareció que pesaba una burrada y desde entonces tengo en mente hacerme uno de carbono, creéis que se notaría? Merecería la pena?

Y de L??? Jajajaaj

Magnífico aporte!

Efectivamente es de aluminio era una de las diferencias, ademas es mas plano por la parte de arriba.
Los hay de carbono para competicion, en otras motos, si tienes la posibilidad de hacerlo y te compensa, adelante! si no lo usas lo venderas rapido y bien, seguro.

320coupe de las L no queremos ná, abriros otro foro

Jeje
Una vez vi que la marca Opp, hacía depósitos de carbono para varias motos, entre ellas la zx7r y me hacía babear de mala manera, no me acuerdo de cuantos $ costaba pero me suena que eran unos 2500 o algo así.
Supongo que el peso de uno de carbono puede rondar entre 1 y 2 kilos.
Algún día me pondré al lío y haré el molde y un depósito, no sé cuando pero lo haré, y vosotros lo veréis jeje

Por lo que se ve eres un maquina. Que suerte.
Si te haces unos cuantos de J, te forras. Los de aluminio los venden mas caros que si te los hacen en oro.

Jajajaja bueno tampoco soy un experto, me gustaría contaros cómo empecé con el mundo de las fibras, en carrocería debería abrir un post mejor. Pero casi todo lo he aprendido en modo autodidacta.
Tan caros se venden los de aluminio de J? Es curioso